現(xiàn)貨派克比例閥D41FCE01FC1NE70鋼廠(chǎng)用

派克比例閥工作原理很簡(jiǎn)單，其實(shí)想做好比du例閥還是有很多細(xì)節(jié)要做的，閥體的zhi鑄造要求很dao高，一般液壓閥要承受很高的壓力，一般的鑄鐵內(nèi)部承受很高的壓力時(shí)都會(huì)產(chǎn)生滲漏，也就是我們經(jīng)常說(shuō)的"出汗"。

閥腔體和閥芯要求加工精度很高，圓度、不同圓柱面的同軸度，因?yàn)殚y芯與閥體的配合既要保證很好地密封性能又要保證摩擦力比較低，一旦圓度或同軸度誤差較大，閥芯在運(yùn)行過(guò)程中就有可能卡死。一旦卡死比例閥就可能失靈了。

新型的閥驅(qū)動(dòng)專(zhuān)力技術(shù)派克 VCDR

由于采用了VCDR技術(shù),派克已經(jīng)在高響應(yīng)控制閥的傴動(dòng)技術(shù)上成功地取得了突破。和標(biāo)準(zhǔn)的比例閥相比,該技術(shù)使用動(dòng)圈2)來(lái)驅(qū)動(dòng)閥芯(1)。動(dòng)圈位于閥體的側(cè)面.與閥芯的驅(qū)動(dòng)端相連接,可在磁鐵筒③)上無(wú)摩擦地移動(dòng)。線(xiàn)圈通電后，閥芯將按電流的極性在設(shè)定的位置中移動(dòng),實(shí)際的位移通過(guò)高分辨率的反饋系統(tǒng)送回電控裝置。當(dāng)供電中斷時(shí),閥芯將在復(fù)位彈簧的驅(qū)動(dòng)下,移動(dòng)到確定的起始位置。

與傳統(tǒng)的閥驅(qū)動(dòng)裝置相比較,具有下列優(yōu)點(diǎn):

·不要求復(fù)位彈簧→驅(qū)動(dòng)力大/動(dòng)態(tài)響應(yīng)高

·大驅(qū)動(dòng)力移動(dòng)小質(zhì)量→驅(qū)動(dòng)力大/動(dòng)態(tài)響應(yīng)高

·執(zhí)行機(jī)構(gòu)上沒(méi)有附加的支承→摩擦力小/可靠性好

·免維護(hù),不要求先導(dǎo)供油→使用成本低

派克比例閥D41FH系列常用型號(hào)如下：

D41FCB32FC2NS70

D41FCB32FC4NB70

D41FCE01CC1NE70

D41FCE01CC4NB70

D41FCE01CC4NE70

D41FCE01FC1NB00

D41FCE01FC1NB70

D41FCE01FC1NE00

D41FCE01FC1NE70

D41FCE01FC1VB00

D41FCE01FC2NB00

D41FCE01FC2NB08

D41FCE01FC2NB70

D41FCE01FC2NE70

D41FCE01FC2NK00

D41FCE01FC2NK70

D41FCE01FC2NK78

D41FCE01FC2NS00

D41FCE01FC2VK00

D41FCE01FC4NB00

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